OSCILLO CLX 160 kg

Dans le cadre de sa politique d’actualisation et amélioration constante du produit, STAC présente la nouvelle charnière CLX, apte pour montages à droite et à gauche sous un seul code produit.

En raison du succès remporté par les charnières oscillo CLX actuelles, nous avons décidé de faire évoluer l’aile sur cadre inférieur pour accroître la versatilité du montage, tout en optimisant la gestion de stocks chez le client.

La conception simplifiée de la lame permet d’inclure à la fois la lame droite et la lame gauche dans les kits oscillo-battantes, ce qui permet aux kits de devenir ambidextre. Pour cela, les références sont livrées pré-assemblées à droite.

Nous avons suivi les principes de développement suivants:

RÉSISTANCE MAXIMALE

Les charnières oscillo CLX permettent une capacité de charge jusqu’à 160 kg. Il est essentiel d’installer la vis de stabilisation dans la lame.

Pour la plage de poids comprise entre 120 et 160 kg, l’utilisation d’un profil de porte est recommandée et l’installation de le compas CLX réf. T110301 est nécessaire.

RÉGLAGES ACCESIBLES

Pour les fenêtres de poids importants, selon les explications antérieures, il est nécessaire que les régulations soient simples, efficaces et directes mais surtout qu’elles soient fiables.

Tous les points de réglage ont été disposés en des emplacements accessibles et peuvent être effectués même si le vantail est en place.

  • Réglage en hauteur: +2,5 mm -0,5 mm avec clé allen de 5mm.
  • Réglage latérale: ± 1,3 mm avec clé allen de 2,5mm.
  • Réglage de serrage: +0,5 mm via un fourreau excentrique.

SÉCURITÉ

En prenant en compte le fait que les matériaux ont une résistance limitée, la variété de profilés et le fait que chaque fileur puisse varier l’épaisseur de leurs profilés tout en maintenant les cotes exactes de la gorge, il fallait s’assurer de la fiabilité des paumelles face à une éventuelle chute du vantail.

Pour cela il a été mis au point, en série, deux mesures de sécurité extra:

  • Pin de sécurité au niveau de la contre plaque du corps de la charnière inférieure, en contact avec le vantail évitant ainsi la chute du vantail dans le cas d’une rupture de la contre plaque suite à des coups de fortes intensités ou de déplacements qui affectent le bon fonctionnement de la charniére.
  • Pièce de retenue au niveau du corps de la charnière, supérieure, en contact avec le dormant évitant ainsi la rupture de la gorge de l’encadrement.

MONTAGE FACILE

Comme toutes les ferrures STAC, elle a été mise au point en pensant à l’installateur, le nombre de vis de fixation pour réduire le temps de montage.

COMPATIBILITÉ
Compatibilité avec toutes les ferrures oscillo-battantes STAC ainsi qu’avec les profilés á Gorge Européenne dans toutes les variantes de canal de dormant.


GAMME COMPLÈTE DE FINITIONS

  • Disponible dans toute la gamme de laques RAL.
  • Disponible en finition brute.
  • Disponible en finition anodisée*.

* Les kits avec finition anodisée conservent les références à la main.

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STAC

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