STAC & BASF INOVANDO A FERRAGEM

Mudança / Change

“O segredo da mudança é focar toda a sua energia não em lutar contra o velho, mas em construir o novo”. Sócrates.

Nas últimas décadas o setor dos plásticos técnicos e materiais compostos desenvolveram-se de maneira exponencial ano após ano, e a sua evolução transformou praticamente todos os setores industriais.

Ficaram longe os tempos em que se achava que uma viatura era melhor ou de uma qualidade superior em função do peso ou da quantidade de aço utilizando na sua produção.Equipamentos de trabalho formados por engenheiros de desenho, engenheiros de processo e técnicos das principais empresas químicas do mundo, mudaram em poucos anos o conceito de um carro de qualidade. E quase sem aperceber-nos.

  • Carros mais ligeiros e que, portanto, consumem menos.
  • Carros mais seguros para o motorista assim com para os peões.
  • Carros com melhor classificação Eurostar, provas de colisão.
  • Confortabilidade interior. Calidez.
  • Desenho mais moderno e com viaturas com um melhor coeficiente aerodinâmico de cada vez.
  • Excelente relação qualidade preço.

Isto tudo não seria possível sem os materiais polímeros.
Na STAC propusemo-nos mudar uma das nossas peças de Zamak por um material plástico sob as condições a seguir:

1 – Que a peça a repor estivesse sujeita a esforços importantes.

2 – A peça a repor deveria de estar zincada. Com a mudança para plástico eliminamos um processo. E ter garantia absoluta da peça contra a corrosão.

3 – Buscar um funcionamento mais silencioso de toda a ferragem.

4 – A peça deveria de ter função de fecho.

5 – Deveria de ser una peça básica em toda a nossa ferragem. A peça finalmente escolhida foi a funda de transmissão para as cremonas oscilo batentes.

  • É uma das peças que mais esforços suporta dentro da ferragem, por uma parte está canelada no perfil de alumínio e ligada às chapas de ferrolho da ferragem que em muitos casos são de alumínio. Por outra parte está ligada à pá de transmissão da cremona que é de aço inoxidável.
  • Junto com todas as peças de uma ferragem oscilo batente será testada a 15.000 ciclos Oscilo Batentes e 10.000 praticáveis numa janela de 120 Kg de peso.
  • Todas as peças Zamak das ferragens da Stac estão protegidas contra a corrosão, seja por estarem lacadas em epoxipoliester, ou pelo fato por serem submetidas a um tratamento de zinco alcalino.
  • Com a mudança desta peça para plástico não será necessário o tratamento eletrolítico, e melhoramos o comportamento à corrosão. Podemos garantir esta peça em qualquer meio.
  • Garantia total à corrosão.

    Ambientalmente mais responsável.
  • EO processo de zincado gera lamas que são separadas na nossa planta de depuração. Estas lamas devem de ser tratadas a posteriori em instalações de tratamento de resíduos. Com a mudança para um material plástico, eliminamos este processo e convertemos a peça para ser ambientalmente mais responsável.Menos energia total necessária para a transformação da peça, ambientalmente mais responsável.
  • Matéria mais ligeira. Menos energia necessária para transportar a compra de matéria prima às nossas instalações, na manipulação interna e com certeza menos peso no produto de venta.
  • Matéria-prima facilmente reciclável com menos energia.Funcionamento suave e silencioso.Os materiais plásticos têm um mui bom comportamento a deslizamento sobre os perfis de alumínio, que é necessário para melhorar o funcionamento a ciclos e a dureza total de manipulação da ferragem.Por último a cobertura de transmissão inclui-se praticamente com todas as nossas cremonas e incorpora a possibilidade de ponto de fecho. Objetivos todos eles ambiciosos.

Cobertura de transmissão com um novo desenho
e propriedades melhoradas.
 

Funda de transmisión con un nuevo diseño
y propiedades mejoradas.

Integração com fornecedores

Uma empresa tem de ter fornecedores que estejam à altura dos seus clientes e dos seus projetos.

O BASF é um dos principais fornecedores da STAC, e põe sempre ao nosso dispor toda a sua equipa técnica para aconselhamento de materiais e soluções.

Neste caso contamos com a colaboração de:

  • Para a caraterização e desenvolvimento do material: Dr. Kay Brockmüller, responsável por Applications Development at BASF Plastics na Alemanha.
  • Para a validação do desenho e do material contamos com a ajuda do Patrick Frey, Specialist Simulation Engineering ? Ultrasim BASF
  • E contamos com o acompanhamento constante do Joaquim Perez, Key Account Manager ? Sales Western Europe Industrial BASF

A nossa equipa de desenho, realizou diferentes desenhos da peça adaptando-a ao processo de injeção de plástico duma parte e da outra aproveitando as possibilidades deste material, para fazer uma geometria de peça mais resistente com uma inércia maior.

Todos estes desenhos foram calculados pela equipa do Sr. Frey, até que após várias modificações atingimos o desenho final da peça e finalmente foi validada pelo Departamento de Desenho e Desenvolvimento de produto da STAC, com o Javier Fdez. Cobián na frente e o Marcos Piñeiro e o Javier Couto como Engenheiros de Projeto.

Tratamos este projeto de modo rigoroso, realizando todo género de provas de carga estática e testes dinâmicos em janela, a utilização final da peça.

STAC

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