Dormente EVO e fixações auto-montáveis

» Informação técnica: dormente multiponto EVO

» Informação técnica: fixações auto-montáveis

Durante os últimos anos, os sistemas de corrediça evolucionaram de forma relevante quanto ao nível de prestações e conforto de utilização. Do departamento de I+D temos desenvolvido diferentes acessórios que permitam satisfazer os níveis atuais de requerimento neste tipo de fechamentos.

FA seguir esta linha de trabalho, apresentamos uma dormente com cónico de guiado que melhora forma considerável a suavidade de acionamento da ferragem durante a manobra de feche do sistema e elementos de fixação auto-montáveis que possibilitam a instalação direta de dormentes para multiponto no perfil de marco.

» Dormente EVO

A dormente EVO permite absorver possíveis desalinhamentos que possam produzir-se entre o perfil de folha, o fecho multiponto e o perfil de marco, tal como as que provocam, por exemplo, o efeito bimetálico.

Destaca pela sua inovadora geometria cónica que facilita o guiado do ponto de fecho do multiponto, a conseguir a sua introdução correta na dormente, a evitar em todo momento qualquer colisão e a favorecer a suavidade de funcionamento da ferragem durante o seu acionamento.

» Fixações auto-montáveis

As fixações auto-montáveis permitem a instalação de dormentes (EVO ou padrão) para multiponto de forma direta em perfis de marco de ranhura ou canal aberto.

O elemento de fixação é montado com a dormente e instalam-se frontalmente através da clipagem sobre o perfil de marco a exercer uma leve pressão. Desta forma, evitamos o desconforto de frisa-los ou a necessidade de realizar qualquer tipo de redução no canal.

Fabricadas em materiais poliméricos especiais que fornecem alta resistência à fixação, mas a suficiente flexibilidade para realizar a clipagem. As fixações auto-montáveis permitem certo grau de regulação pois a dormente não fica diretamente aparafusado ao perfil.

* As fixações auto-montáveis não são universais, dependem da forma da ranhura ou canal do perfil, por isso é necessário solicitar um estudo prévio ao departamento técnico.

STAC

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